[rank_math_breadcrumb]

Стандарт EN 1984: Технические требования к промышленным стальным задвижкам

Технический регламент и область применения задвижек по стандарту EN 1984

Настоящий стандарт устанавливает жесткие эксплуатационные требования к стальным задвижкам, изготовленным методами литья, ковки или сварки. Документ охватывает арматуру с различными типами присоединения к трубопроводу: фланцевым, под сварку встык (BW), под приварку враструб (SW) и резьбовым (NPT/GAS).

Спецификация EV Group China ориентирована на промышленное использование задвижек в ответственных технологических узлах. Применение изделий в специализированных средах допускается при условии соответствия дополнительным отраслевым стандартам.

Номинальные диаметры и типоразмеры

Диапазон охватывает следующие номинальные размеры (DN):

  • DN8, DN10, DN12, DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300, DN350, DN400, DN450, DN500, DN600, DN700, DN750, DN800, DN900, DN1000.
  • DN750 применим исключительно для задвижек с маркировкой давления класса Class.
  • Типоразмеры DN8 и DN12 не подлежат использованию во фланцевых исполнениях.
  • Задвижки с резьбовым соединением и под сварку враструб ограничены диапазоном DN8 – DN65.

Классификация номинального давления

Тип соединения PN-маркировка Class-маркировка
Фланцевые PN10–PN100 Class 150–600
Под сварку встык PN10–PN100 Class 150–600
Под сварку враструб / резьбовые PN10–PN100 Class 600, 800

Примечание 1: Задвижки под сварку враструб и с резьбой стандартно не производятся в классах давления PN10–PN40.

Примечание 2: Class 800 является промежуточным стандартом, принятым для малогабаритной арматуры с резьбовым или раструбным концом.

Требования к материалам и компонентам

Материалы основных несущих элементов (корпус, крышка, колпак) должны строго соответствовать спецификациям prEN 1503-1 и prEN 1503-2. Внутренние узлы, имеющие контакт с рабочей средой, подбираются с учетом коррозионной стойкости, показатели которой не должны уступать материалам корпуса.

Ключевые элементы, требующие контроля состава:

  • Шпиндель (изготавливается ковкой или прокаткой; минимальное содержание хрома — 13% для обеспечения антикоррозийных свойств).
  • Уплотнительные кольца затвора.
  • Седло корпуса.
  • Вспомогательное седло (обязательно для DN50 и выше).

Геометрические параметры

Строительные длины и присоединительные размеры определяются следующими стандартами:

  • Фланцевые задвижки (PN): EN 558-1.
  • Фланцевые задвижки (Class): EN 558-2.
  • Задвижки под приварку встык: EN 12982.
  • Резьбовые и раструбные задвижки: регламентируются техническими условиями конкретного производителя (EV Group China).

Отправить запрос