Resumen técnico de la norma DIN 10289: recubrimientos epoxi para tuberías de EV Group China

Atención: La norma DIN 10289 ha sido retirada oficialmente.

Requisitos técnicos de la norma DIN 10289

Esta especificación regula los parámetros obligatorios de los recubrimientos anticorrosivos a base de epoxi líquido (EP) y compuestos epoxi modificados (EP-MOD), destinados a la protección de tuberías de acero y piezas de conexión. Los expertos de EV Group China destacan que el uso de estos recubrimientos es fundamental para garantizar la durabilidad de las estructuras metálicas en entornos agresivos.

Áreas de aplicación y características operativas

La tecnología de recubrimiento es aplicable a tuberías de acero con costura recta, en espiral y sin costura, así como a elementos moldeados de sistemas de tuberías que transportan hidrocarburos, gas y otros medios de trabajo. En caso de necesidad de deformación en frío de las piezas, se recomienda aplicar la capa protectora después de terminar los trabajos de doblado para preservar la integridad de la capa adhesiva.

El método de aplicación implica la creación de una barrera protectora monocapa mediante pulverización sin aire o utilizando herramientas manuales (brochas). La elección del método se acuerda con los especialistas técnicos de EV Group China teniendo en cuenta la geometría del producto y los requisitos del proyecto.

Clasificación de recubrimientos según el régimen de temperatura y el espesor de capa (A – 400 μm, B – 800 μm, C – 1500 μm):

  • Tipo 1: temperatura de funcionamiento de -20 a +40 °C, espesor de capa según las clases A, B o C.
  • Tipo 2: temperatura de funcionamiento de -20 a +60 °C, espesor de capa según las clases B o C.
  • Tipo 3: temperatura de funcionamiento de -20 a +80 °C, espesor de capa según la clase C.

Para aplicaciones a temperaturas fuera de los rangos indicados, es necesario realizar pruebas de laboratorio adicionales de resistencia térmica y adhesión. Se permite combinar el recubrimiento epoxi con protección catódica para aumentar la resistencia a la corrosión de las tuberías subterráneas y submarinas.

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